电气化或许是蓝旗亚作为品牌生计的最终时机。Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 在 2021 年清晰表明，他将给这个意大利品牌——以及阿尔法罗密欧和克莱斯勒——十年时刻，要么成功，要么面对灭绝。咱们很快将经过一款概念车初次瞥见蓝旗亚的全电动未来，该概念车将于 4 月 15 日在名为“Emozione Pu+Ra”（意大利语“Pure Emotion”的意思）的新闻发布会上初次露脸。
蓝旗亚品牌首席执行官卢卡·纳波利塔诺 (Luca Napolitano) 发布了蓝旗亚概念车的第一张图片，这将初次展现该品牌的新规划言语，该言语上一年由 Pu+Ra Zero 宣布。“蓝旗亚概念车是未来十年的品牌宣言。它是一款 100% 电动概念车，代表了蓝旗亚 Pu+Ra Zero 的演化，这是上一年 11 月蓝旗亚规划日期间展现的三维雕塑。概念车是蓝旗亚新时代的第一款车型，其功用将在规划、可持续性、技能和电气化方面出现在未来车型上。”
蓝旗亚概念车的规划细节创意源自该品牌的曩昔，例如圆形车顶和让人想起 Stratos 的标志性圆形尾灯。听说圆形房顶能够确保全景视界，最大极限地使用外部的自然光。据这家轿车制造商称，该特征让人想起 Lancia Design 典型的原始几许形状，而且“与旁边面的理性线条完美符合”。
圆形尾灯选用中空内部规划，旁边面是全新的蓝旗亚 (Lancia) 字样，选用受时尚界启示的原创共同字体。咱们还能够在后窗上看到盘绕的水平线条，它从头诠释了 1970 时代蓝旗亚 Beta HPE 闻名的百叶窗式结构。这家轿车制造商表明，这一功用重现了一种家的感觉，就像意大利房子的舒适气氛之一，这种形象被大的全体窗户空间进一步扩大。
2022 年 5 月，蓝旗亚发布了根据三种车型系列的 10 年商业方案。第一款抵达的车型将是装备混合动力和全电动动力总成的新式 Ypsilon 城市轿车。该车型估计将于 2024 年头在意大利初次露脸，随后将在其他欧洲国家推出。Ypsilon 之后将在 2026 年推出旗舰紧凑型跨界车，或许称为 Aurelia，并在 2028 年推出紧凑型掀背车 Delta。两者都将是全电动车型。4 月 15 日初次露脸的蓝旗亚概念车将总体上展现该品牌的规划言语，估计不会特别预览三款量产车型中的任何一款。